Chandrayaan 3 New Update : உந்து விசைகலனை வெற்றிகரமாக இஸ்ரோ பூமி சுற்றுப் பாதைக்கு திருப்பியுள்ளது

சந்திரயான் 3-ன் விக்ரம் லேண்டர் மற்றும் ரோவரை சுமந்து சென்ற உந்து விசைகலனை இஸ்ரோ மீண்டும் பூமியின் சுற்றுப் பாதைக்கு (Chandrayaan 3 New Update) திருப்பியுள்ளது. “ப்ரொபல்ஷன் மாட்யூல்” எனப்படும் உந்து விசைகலன் தொகுதியை இஸ்ரோ பூமியின் சுற்றுப் பாதைக்கு மீண்டும் கொண்டு வந்துள்ளது. சந்திரயான் 3-ன் பயணத் திட்டத்தில் இருந்து கிட்டத்தட்ட 384,000 கிமீ பயணம் செய்த பிறகு சந்திரனைச் சுற்றி வந்த தொகுதியை மீண்டும் பூமியின் சுற்றுப் பாதைக்கு கொண்டு வருவதற்கு இஸ்ரோ சந்திரயான்-3 பயணத்தின் தளவாடதை (Chandrayaan 3 New Update) பயன்படுத்தியது.

Chandrayaan 3 New Update - உந்துவிசை தொகுதி :

பெரிய பேலோடுகள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளுடன் கூடிய முழு அளவிலான ஆர்பிட்டரைக் கொண்டிருந்த சந்திரயான்-2 வை போல் இல்லாமல் சந்திரயான்-3 இலகுவான உந்துத் தொகுதியைக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பூமியுடன் லேண்டரின் தகவல் தொடர்புக்கு இந்த பணி சந்திரயான்-2 ஆர்பிட்டரைப் பயன்படுத்தியது. சந்திரயான்-2 நான்கு ஆண்டு பயணத்திற்கு பிறகும் செயல்படுகிறது. சந்திரயான்-3 விண்கலத்தில் இருக்கும் ஒரே அறிவியல் கருவி ‘ஸ்பெக்ட்ரோ போலரிமெட்ரி ஆஃப் ஹேபிடபிள் பிளானட் எர்த் ஷேப்’ இது ஒரு சோதனை பேலோட் ஆகும். இந்த பேலோட்டல் சூரிய குடும்பத்திற்கு வெளியே வாழக்கூடிய கிரகங்களை கண்டுபிடிக்கவும் முடியும்.

கடந்த ஆகஸ்ட் 17 அன்று லேண்டரிலிருந்து உந்துவிசை தொகுதி பிரிக்கப்பட்ட பிறகு சந்திர மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 100 கிமீ தூரத்திலிருந்து திட்டமிடப்பட்ட தரையிறங்குவதற்கு ஆறு நாட்களுக்கு முன்னதாக ஆறு மாதங்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக சந்திரனைச் சுற்றி வர வேண்டும். ‘எல்.எம் (லேண்டர் மாட்யூலை) இறுதியாக நிலவு 100 கிமீ வட்ட துருவ சுற்றுப்பாதை வரை கொண்டு செல்வதும் PM இலிருந்து LM ஐ பிரிப்பதும் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும். இவை தவிர உந்துவிசை தொகுதியில் கூடுதலாக ஒரு அறிவியல் பேலோடும் உள்ளது. இது லேண்டர் மாட்யூலைப் பிரித்த பிறகு இயக்கப்படும் என இஸ்ரோ முன்னதாக கூறியது. அதாவது உந்துவிசை தொகுதியை மீண்டும் பூமிக்குக் கொண்டு வருவதற்கான திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை இஸ்ரோ வெறும் மூன்று மாதங்களுக்கு SHAPE பேலோடை இயக்க விரும்புவதாகக் கூறியது.

இஸ்ரோ சாதனை :

“பூமியின் துல்லியமான பணி திட்டமிடல் மற்றும் சந்திர எரிப்பு சூழ்ச்சிகள் மற்றும் ஏவுகணை வாகனம் மூலம் துல்லியமாக சுற்றுப்பாதையில் செலுத்துதலின் விளைவாக உந்து சக்தி சேமிக்கப்பட்டுள்ளது” என்று சந்திரயான்-3 இன் திட்ட இயக்குனர் திரு.பி.வீரமுத்துவேல் தெரிவித்தார். துல்லியமாகச் சொல்ல வேண்டும் என்றால் ஒரு மாதத்திற்கும் மேலான செயல்பாடுகளுக்குப் பிறகு உந்துவிசை கலன் தொடர்ந்து 100 கிலோ எரிபொருளை வைத்திருந்தது. எதிர்கால சந்திர ஆய்வு பயணங்ககளில் கூடுதல் தகவல்களைப் பெறுவதற்கும் பி.எம்-ல் கிடைக்கும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தவும் எதிர்கால மாதிரி திரும்பும் பணிக்கான பணி செயல்பாட்டு உத்திகளை நிரூபிக்கவும் முடிவு செய்யப்பட்டது என்று இஸ்ரோ விண்வெளி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

யு.ஆர்.ராவ் செயற்கைக்கோள் மையம் மற்றும் இஸ்ரோவின் விமான இயக்கவியல் குழு ஒரு பகுப்பாய்வுக் கருவியை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த புதிய பகுப்பாய்வுக்கருவி சந்திரயான்-3ன் பி.எம் திரும்பும் திசைகளை சரிப்பார்க்கும் என்று இஸ்ரோ தெரிவித்துள்ளது. இந்த உந்து விசைகலன் சோதனையானது கிரகங்கள் மற்றும் வான் பொருள்கள் வழியாக ஈர்ப்பு விசையுடன் பறக்கத் திட்டமிடுவதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் உதவும் அத்துடன் கட்டுப்பாட்டுமின்றி அதன் வாழ்நாள் முடிவில் சந்திரனின் மேற்பரப்பில் PM மோதுவதை தவிர்க்கவும் மற்றும் விண்வெளி குப்பைகள் உருவாக்கத்தைத் தடுக்கவும் உதவும் (Chandrayaan 3 New Update) என்றும் இஸ்ரோ கூறியுள்ளது.