இந்தியாவின் முதல் Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பத்தை KPIT அறிமுகப்படுத்துகிறது

இந்த புதிய Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பம் ஆனது தற்போதுள்ள Li-Ion Battery-களுடன் ஒப்பிடுகையில் 25-30% வரை எதிர்பார்க்கப்படும் மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் விலையை குறைக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளவில் லித்தியம் கிடைப்பது கவலை அளிக்கிறது. சீனா, பொலிவியா போன்ற நாடுகளில் மட்டுமே குவிந்துள்ளது. KPIT  நிறுவனம் உருவாக்கிய சோடியம்-அயன் அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பம் ஆனது பூமியின் அபரிமிதமான மூலப்பொருட்களை முழுமையாக நம்பியுள்ளது, இது நிலையான இயக்கம் சுற்றுச்சூழலுக்கான KPIT இன் அர்ப்பணிப்புக்கு மற்றொரு சான்றாகும் என்று பண்டிட் கூறினார்.

இந்த புதிய Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பம் ஆனது 3000-6000 Cycles-களுக்கு மேல் 80% Capacity Retention மற்றும் Lithium-Ion Batteries-களுடன் ஒப்பிடுகையில் விரைவான சார்ஜிங் திறன்களுடன் நீண்ட ஆயுளை வழங்குகிறது (Quicker Charging Capabilities With A Prolonged Lifespan). இந்த புதிய Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பம் ஆனது Automotive மற்றும் Mobility, குறிப்பாக  Electric Two, Three-Wheelers மற்றும் Commercial Vehicles-களுக்கு பல பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. EV களில் பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான லித்தியம்-அயன் அல்லது லீட்-அமில பேட்டரிகள் ஆனது விபத்துகளைப் புகாரளிக்கும் வகையில் உள்ளது. KPIT  நிறுவனம் உருவாக்கிய சோடியம்-அயன் அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பம் பாதுகாப்பானது.

பேட்டரியின் விலை தற்போதைய மாற்றுகளை விட 30% வரை குறைவாக இருக்கும். இது மிகவும் பரவலாகக் கிடைக்கும் சோடியத்தின் பயன்பாடு மற்ற நன்மைகளையும் வழங்குகிறது என்று பண்டிட் கூறினார். எங்கள் உள் ஆராய்ச்சியாளர்களால் எட்டு ஆண்டுகளாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த புதிய Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பம் ஆனது வெளிப்புற சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு ஒரு வருடத்திற்குள் வருவாயை உருவாக்கும். இந்த புதிய Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பம் ஆனது அதன் வளர்ச்சி கட்டத்தில் ஒரு சிறிய குழுவில் உள்நாட்டில் சோதிக்கப்பட்டது. அடுத்த கட்டத்தில் தற்போது வெளியே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகனங்களில் சுமார் 6-9 மாதங்கள் நீடிக்கும் மற்றும் சோதிக்கப்படும். இதற்குப் பிறகு இது முழுமையாக வணிக ரீதியாக இருக்கும் என்று பண்டிட் கூறினார்.

UPS காப்புப்பிரதிகள் மற்றும் கட்ட சேமிப்பு போன்ற நிலையான வரிசைப்படுத்தல்களிலும், கடல் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளிலும் இந்த புதிய Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பம் ஆனது பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. KPIT ஆனது, முக்கியமாக  பேட்டரி பொருட்களில் இந்தியாவின் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதை குறைக்கும் என்று பண்டிட் கூறினார். ஐரோப்பா மற்றும் கிழக்கு ஆசியாவில் கவனம் செலுத்தி தொழில்நுட்பத்தை சந்தைப்படுத்துவதற்கான பிரதான வாய்ப்புகளாக, உலகளாவிய ரீதியிலான திட்டங்களை பண்டிட் முன்னிலைப்படுத்தினார். 2030-க்குள் இந்தியா தனது 30% வாகனங்களை மின்மயமாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு மென்பொருள் அடிப்படையிலான தீர்வுகளை வழங்கும் KPIT இன் எதிர்காலத்தில் முக்கிய வணிக வருவாய்க்கு ஆதாரமாக இந்த புதிய Sodium-Ion Battery தொழில்நுட்பம் ஆனது இருக்கும் என்று பண்டிட் கூறினார்.