The 3rd Full Fledged Railway Station At Tambaram : 3வது முக்கிய ரயில் நிலையமாக தாம்பரம் ரயில் நிலையம் உருவெடுத்துள்ளது

கடந்த ஜூலை மாதம் 23 ஆம் தேதி முதல் விரைவு ரயில் வழித்தடத்தில் தண்டவாள பராமரிப்பு பணிகள் ஆரம்பிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது தண்டவாளத்தில் உள்ள 220 கிலோ எடையுள்ள சிலிப்பர் கற்களை அகற்றிவிட்டு, புதிதாக 300 கிலோ எடை கொண்ட சிலிப்பர் கற்கள் மாற்றப்பட உள்ளது. இதற்காக தாம்பரம் ரயில் நிலையத்தில் இருந்து ஒரு கிலோ மீட்டர் தூரத்துக்கு விரைவு ரயில் வழித்தடத்தில் உள்ள தண்டவாளங்கள் அகற்றப்பட்டு, அதில் ஏற்கனவே உள்ள ஜல்லி கற்கள் மாற்றப்பட்டு அதில் புதிய ஜல்லி கற்களை கொட்டி, அதன் மீது சிலிப்பர் கற்களை வைத்து தண்டவாளங்கள் புதுப்பிக்கும் பணி ஆனது நடந்து கொண்டிருக்கிறது.

இதேபோல, வந்தே பாரத் ரயில் தற்போது இயக்கப்படும் 110 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் இருந்து அதிகரித்து 130 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் இயக்கப்படும். ஒரு தண்டவாளத்தில் இருந்து மற்ற தண்டவாளங்களுக்கு செல்லும் வகையில் கூடுதல் ‘கிராஸ் ஓவர்’ வேலையும் தற்போது விறுவிறுப்பாக நடந்து வருகிறது. இதுவரையில் தற்போது 30 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் ரயில்கள் கிராஸ் ஓவர் செய்து வருகின்றன. இனிமேல் 50 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் ரயில்கள் ‘கிராஸ் ஓவர்’ செய்வதற்கான பணிகள் ஆனது நடந்து வருகிறது. கடந்த 20 ஆண்டுகளில் சென்னையை அடுத்த பகுதி என்று கருதப்பட்ட தாம்பரம் தற்போது சென்னையின் மையப்பகுதியாக வளர்ந்துள்ளது.